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針對交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室的提醒式約談，12月8日，嘀嗒出行應(yīng)稱，已將“附近訂單”功能修正為“臨時路線”功能，“臨時路線”和“常用路線”一起，共同受到平臺每日接單次數(shù)及合乘價格限制，合乘價格為當(dāng)?shù)厣虡I(yè)運營車輛定價50%左右的一口價;哈啰出行則回應(yīng)稱，第一時間對照檢查，并積極啟動了部分產(chǎn)品的優(yōu)化相關(guān)動作，優(yōu)化后的產(chǎn)品將于近期上線。

嘀嗒回應(yīng)稱，嘀嗒出行連續(xù)6年始終倡導(dǎo)和堅持順風(fēng)車本質(zhì)特征，堅決抵制非法營運，不把順風(fēng)車做成廉價網(wǎng)約車，認(rèn)真落實主管部門的工作要求。目前，嘀嗒出行已構(gòu)建“覆蓋車輛準(zhǔn)入、行前預(yù)防、行程保護、行后監(jiān)管、平臺安全支撐”的五大模塊、31項安全機制的安全體系，并通過“凌晨1點-5點停服”“長距離出行僅限800公里之內(nèi)”“虛擬頭像不顯示性別差異”等“場景限制”進一步確保運營安全。

嘀嗒同時表示，嘀嗒出行已將“附近訂單”功能修正為更能精準(zhǔn)反映順風(fēng)車本質(zhì)特征的“臨時路線”功能，讓“臨時外出”的車主能夠基于自身出行需求、通過商圈提前發(fā)布出行信息、快捷匹配順路乘客，共創(chuàng)綠色出行生態(tài)。“臨時路線”和“常用路線”一起，共同受到平臺每日接單次數(shù)及合乘價格限制，合乘價格為當(dāng)?shù)厣虡I(yè)運營車輛定價50%左右的一口價，在嘀嗒平臺上，任何順風(fēng)車主都無法實現(xiàn)以營利為目的。

此外，哈啰回應(yīng)稱：哈啰順風(fēng)車在11月底關(guān)注到交通運輸部關(guān)于順風(fēng)車行業(yè)的4點要求后，第一時間對照檢查，并積極啟動了部分產(chǎn)品的優(yōu)化相關(guān)動作，優(yōu)化后的產(chǎn)品將于近期上線。哈啰順風(fēng)車將在各主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，以安全為紅線，持續(xù)為用戶提供綠色、便利的出行服務(wù)。

12月7日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室組織對嘀嗒、哈啰等順風(fēng)車平臺公司進行提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報道嘀嗒、哈啰等順風(fēng)車平臺公司產(chǎn)品有關(guān)問題，主要是“附近訂單”功能偏離順風(fēng)車本質(zhì)，涉嫌以順風(fēng)車名義從事非法網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務(wù)等方面存在安全風(fēng)險隱患。

提醒要求，平臺公司要高度重視，認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任，依法依規(guī)開展經(jīng)營;立行立改，修正順風(fēng)車產(chǎn)品，不得以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)，切實消除安全風(fēng)險隱患;舉一反三，堅守順風(fēng)車本質(zhì)，采取有力措施確保順風(fēng)車規(guī)范運行，更好地滿足群眾出行需求。