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海航破產(chǎn)重整案塵埃落定 海航航空組合拳打出發(fā)展新氣象
中國目前最大的破產(chǎn)重整案例——海航的破產(chǎn)重整案塵埃落定。2021年12月8日，海航航空經(jīng)營管理實際控制權(quán)移交遼寧方大集團，短短一個月時間，海航航空在加強黨建、航空安全、制度建設(shè)、經(jīng)營管理、員工關(guān)愛等諸多方面打了一套自我革命的“組合拳”，逐步呈現(xiàn)新的發(fā)展氣象。
“黨旗領(lǐng)航”激發(fā)擔(dān)當(dāng)作為
堅持黨建引領(lǐng)，夯實黨建基礎(chǔ)。海航航空旗下各航司設(shè)立專職黨委書記，各企業(yè)設(shè)置黨建工作專職機構(gòu)，強化黨建在企業(yè)治理、安全生產(chǎn)管理方面的引領(lǐng)和保障作用，628個黨組織凝聚起1.27萬名黨員的力量，鑄就企業(yè)“紅色引擎”;激發(fā)“紅色細胞”活力，方大集團選派100名優(yōu)秀黨群干部員工于2021年12月9日-25日分赴15地深入海航航空各企業(yè)，開展“不忘初心向未來”黨建文化交流活動，通過深入互動、研討增進相互了解，促進黨建工作提升，為企業(yè)發(fā)展建言獻策，凝聚共識;海航航空各基層黨組織開展小改小革、合理化建議征集等活動，引導(dǎo)黨員帶領(lǐng)廣大員工為企業(yè)發(fā)展貢獻智慧和力量。
當(dāng)前，在方大集團的領(lǐng)導(dǎo)下，旗幟鮮明地聽黨話、跟黨走，以黨的旗幟為旗幟，以黨的方向為方向，以黨的意志為意志，始終在思想上、政治上、行動上同以同志為核心的黨中央保持高度的一致，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任，以高度的政治責(zé)任感抓好安全工作已成為海航航空堅定不移的選擇。
“安全零容忍”強化底線思維
安全是航空的根本，是第一要務(wù)。海航航空按照方大集團加重加厚安全保障的工作建議，嚴格按照國家和民航法規(guī)，對標行業(yè)最高標準，堅持安全工作“零容忍”，完善和強化安全管理體系，聚焦核心風(fēng)險管控，持續(xù)做好隱患排查、整治，確保“上天必須安全，隱患留在地面”;提前部署春運安全工作，加大海南地區(qū)春運運力投放，督導(dǎo)各航司落實春運安全主體責(zé)任，確保春運安全有序;同時，加大安全運行資金投入，對航空器維修維護、特業(yè)人員訓(xùn)練、場景演練等環(huán)節(jié)補齊短板，創(chuàng)新啟動“航材超市”項目，擴大航材寄售供應(yīng)商庫，提高飛機維修效率，完成停場航空器全面復(fù)飛維修計劃，從基礎(chǔ)抓起為安全運行提供強有力保障。
2021年12月，海航航空未發(fā)生運輸航空一般征候及以上等級事件，旗下境內(nèi)12家客運航司平均航班正常率97.71%，高于行業(yè)平均值0.23個百分點，環(huán)比11月上升0.84個百分點。其中海南航空12月正常率98.72%，高出行業(yè)均值1.04個百分點，居國內(nèi)13家主要航司第1名。2021年全年海航航空各項安全指標均控制在民航局年度安全目標范圍內(nèi)，且核心指標整體優(yōu)于行業(yè)均值。
制度治企“把權(quán)力關(guān)進制度的籠子里”
沒有規(guī)矩，不成方圓。海航航空一方面完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，明晰經(jīng)營團隊管理分工，按照集中管理、精干高效的原則健全組織機構(gòu)配置，對部分管理職能部門進行“撤、并、轉(zhuǎn)”，強化總部監(jiān)督管理職能，保障公司經(jīng)營策略整體劃一。另一方面，輸入方大集團靈活高效的體制機制，結(jié)合民航業(yè)特點依法依規(guī)修訂下發(fā)14個業(yè)務(wù)體系管理制度，依法解決“吃空餉”問題，嚴格辦公秩序管理，迅速轉(zhuǎn)變行政辦公文化，樹立良好工作作風(fēng)。
新海航要有新氣象新作為，就必須有背水一戰(zhàn)的勇氣，爬坡過坎的干勁。讓制度先行，讓工作有章可循、有法可依，隨著海航航空各種規(guī)章制度相繼出臺，制度意識、規(guī)矩意識逐漸深入人心，公司上下真正營造出公平公正、令行禁止、賞罰分明的工作環(huán)境。
精細化管理，一個月總收入環(huán)比提升20%
當(dāng)前，海航航空正深入對標國內(nèi)外優(yōu)秀航司，通過調(diào)研學(xué)習(xí)，取長補短。同時，按照“變、干、實”要求強化精細化管理，“變”，就是按照市場、法律去變;“干”，要苦干、實干，干部員工“哈下腰”共同去干;“實”，對內(nèi)部、外部實事求是，逐步建立航空客運、航空貨運、通用航空日成本管理機制，以單位成本變動為監(jiān)控核心，以保變多飛、高效精飛為效益驅(qū)動，通過企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間成本節(jié)支賽馬機制，堵塞生產(chǎn)運營全流程成本“跑冒滴漏”，實現(xiàn)變動成本實時監(jiān)控、及時優(yōu)化。同時，成立海航航空創(chuàng)新增收工作組，貫徹落實經(jīng)營優(yōu)先發(fā)展理念，鼓勵全員創(chuàng)新，全面提升常旅客、大客戶、航機媒體、積分銷售、機上銷售、直播銷售等業(yè)務(wù)收入及利潤水平。自2021年12月8日以來，海航航空總收入、客座率、小時收入、座公里收入等指標環(huán)比均有不同程度提升。其中總收入提升20%、航班量提升7%、客座率提升7個百分點。
按照市場化原則，海航航空完成首批與40余家飛機租賃供應(yīng)商、300余架經(jīng)租飛機的統(tǒng)談工作，大幅豁免飛機租金欠款，降低后期飛機租金標準;優(yōu)化采購模式，壓實各法人企業(yè)成本主體責(zé)任，落實充分比價、嚴格招標、采購評比程序，拓展行業(yè)認證的200家航材分銷商納入合作供應(yīng)商庫，形成航材采購良性競爭氛圍;統(tǒng)一責(zé)、權(quán)、利，發(fā)布利潤獎勵提成及分配方案，制定金鹿公務(wù)市場拓展激勵政策、采購成本降低激勵政策等專項獎勵政策，鼓勵全員參與降本增效，強化主人翁意識，集思廣益，激發(fā)企業(yè)經(jīng)營活力;祥鵬航空積極發(fā)揮市場銷售龍頭作用，快速轉(zhuǎn)變思想觀念，各部門在時刻獲取、運價調(diào)整、銷售政策制定、渠道推廣引流等方面通力合作、主動出擊，于2021年12月18日實現(xiàn)昆明=曼谷國際航線順利復(fù)航，當(dāng)日航班小時收入創(chuàng)海航航空所有航線小時收入歷史新高;西部航空市場營銷團隊經(jīng)過深入調(diào)研分析，協(xié)同運行控制部、財務(wù)部建立航班動態(tài)機制精細化管理模型，堵塞各種“跑、冒、滴、漏”，一個月實現(xiàn)增收近50萬元。
把實事好事辦到干部員工心坎上
2021年12月8日以來，方大集團董事局主席方威深入基層一線，先后召集5場一線干部員工座談會，勉勵全體干部員工堅持黨建引領(lǐng)，落實“變、干、實”，遵循市場原則，從思想上、行動上快速轉(zhuǎn)變，哈腰實干，全力展現(xiàn)新海航新氣象新作為。
海航航空踐行“方大發(fā)展為了員工，方大發(fā)展依靠員工，方大發(fā)展成果由員工共享”理念，補發(fā)安全獎、必檢補貼等欠發(fā)工資，恢復(fù)員工原有福利項目，同時新增員工免費工作餐、員工子女“方威勵志獎學(xué)金”、孝敬父母金、員工及家屬(員工配偶、父母和子女)醫(yī)療費用資助等福利，進一步加強員工福利關(guān)懷，增強企業(yè)凝聚力。2022年1月1日，海南航空太原基地、福州航空率先落實員工免費工作餐福利，在新年的第一天讓員工暖胃又暖心，感受“舌尖”上的方大幸福。
2021年12月19日，海航航空舉辦貨運部總經(jīng)理競聘大會，20名干部員工參加競聘，650余人通過無記名投票、現(xiàn)場唱票計票、當(dāng)場宣布結(jié)果的方式民主選舉業(yè)務(wù)帶頭人，通過干部競聘讓廣大員工積極參與企業(yè)民主管理，公平、有效行使應(yīng)有權(quán)利，切身感受到了新海航新氣象。重整后的海航航空以員工為中心，把員工當(dāng)成親人，催生企業(yè)內(nèi)生動力，努力為員工創(chuàng)造物質(zhì)精神雙幸福。
據(jù)海航航空負責(zé)人介紹，未來，海航航空將毫不放松，狠抓安全生產(chǎn)，精益求精，提高服務(wù)水平，本著“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，立志打造安全第一、服務(wù)第一、利潤第一的世界級航空公司，助力新時代民航強國建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)，共同追求幸福美好生活。
