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(資料圖)

據(jù)AI科技評論報道，小鵬機(jī)器人團(tuán)隊正“廣招兵馬”，原 Seed 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大佬陳杰已加入。

陳杰，本科就讀于香港大學(xué)，后在哈佛大學(xué)取得博士學(xué)位，畢業(yè)后加入Momenta工作，隨后又進(jìn)入字節(jié)Seed團(tuán)隊從事強(qiáng)化學(xué)習(xí)相關(guān)研究。

消息人士透露，此前一段時間陳杰曾同中國多家具身智能公司接觸，但最終選擇加入小鵬。原因分析，主要是：小鵬 MONA 銷量可觀，能支持未來數(shù)年在人形機(jī)器人上的持續(xù)投入；此外，小鵬已有較為成熟的本體，較其他創(chuàng)業(yè)公司的發(fā)展速度更快。

今年以來，小鵬汽車風(fēng)頭正盛。7月22日，小鵬汽車官宣，小鵬MONA M03自去年8月上市以來已累計交付150000臺，連續(xù)10個月交付破萬并穩(wěn)居純電A級轎車冠軍。此前，何小鵬本人也多次強(qiáng)調(diào)，今年第四季度將實現(xiàn)盈利。汽車業(yè)務(wù)帶來的充裕現(xiàn)金流也給“加注”機(jī)器人提供了正向預(yù)期。

過去幾年間，小鵬曾經(jīng)歷幾番調(diào)整，汽車與互聯(lián)網(wǎng)方面力量后撤，只留下做機(jī)器人的科班人馬，加之路線調(diào)整，團(tuán)隊規(guī)模縮減至不足百人。如今，隨著“具身智能量產(chǎn)元年”呼聲漸高，行業(yè)競爭加劇，小鵬機(jī)器人團(tuán)隊重又開啟了招兵買馬。

“小鵬汽車已在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)深耕5年，未來可能還要做20年，再花500億，甚至投入上千億?！苯衲?月，何小鵬表示將繼續(xù)加大在人形機(jī)器人領(lǐng)域的投入，并計劃于2026年量產(chǎn)面向工業(yè)場景的L3級人形機(jī)器人。