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中新經(jīng)緯1月6日電 (閆淑鑫)“在未來(lái)不到10年的時(shí)間里，我們的新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施還需要一個(gè)10倍的增速來(lái)滿足車輛使用需求?！?月6日，能鏈智電副總裁于翔在2023財(cái)經(jīng)中國(guó)V峰會(huì)上如是說(shuō)。

于翔指出，目前世界上大多數(shù)國(guó)家都已經(jīng)設(shè)定了相應(yīng)的燃油車禁售時(shí)間表和新能源車汽車發(fā)展計(jì)劃，新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為下一個(gè)汽車工業(yè)周期不可逆的大勢(shì)。

(資料圖片)

在于翔看來(lái)，中國(guó)新能源汽車的發(fā)展已超出市場(chǎng)預(yù)期?！敖刂?022年9月份，我們的新能源汽車銷售滲透率已經(jīng)達(dá)到了27.1%，有104個(gè)城市超過(guò)了25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源乘用車在2022年11月份的滲透率已經(jīng)達(dá)到了36%，也就是說(shuō)我們每銷售三臺(tái)新車，其中可能就有一臺(tái)是新能源汽車。我們預(yù)測(cè)到2028年，中國(guó)新能源汽車滲透率將達(dá)到50%。”

不過(guò)，中國(guó)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施還存在較大缺口。于翔介紹，數(shù)據(jù)顯示，2030年中國(guó)新能源汽車保有量有望達(dá)到1.2億輛，較為科學(xué)的樁車比例是，每一臺(tái)充電樁負(fù)責(zé)6輛新能源汽車的能源補(bǔ)給，如此計(jì)算，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)至少還需要2000萬(wàn)臺(tái)公共充電樁。

“根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，單純地按照公共充電樁來(lái)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)前還有一個(gè)10倍的缺口?！庇谙璺Q。

于翔表示，在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，中國(guó)充電樁市場(chǎng)將面臨場(chǎng)地、電力容量、服務(wù)、硬件四大要素的考驗(yàn)。

他介紹，能鏈智電主要為充電運(yùn)營(yíng)商及電動(dòng)車車主提供線上線下充電解決方案及非電增值服務(wù)，今年6月正式在美國(guó)納斯達(dá)克上市，目前，其充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全中國(guó)358個(gè)城市，連接4.4萬(wàn)座充電站，擁有超過(guò)40萬(wàn)把公共快充槍。

“我們的愿景是通過(guò)我們的服務(wù)和數(shù)字化方式，降低中國(guó)交通碳排放的10%，也就是降低全國(guó)碳排放的1%?！庇谙璞硎?。

1月6日，由中新經(jīng)緯主辦、北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院聯(lián)合主辦的2023財(cái)經(jīng)中國(guó)V峰會(huì)在線上舉行。本次峰會(huì)以“創(chuàng)新的力量”為主題，來(lái)自各行各業(yè)的40多位知名專家學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚線上，共同探索創(chuàng)新發(fā)展新路徑。(中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯：李中元