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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來，威睿PHEV解決方案引領(lǐng)綠色出行新風(fēng)尚
在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)，新能源汽車及其核心部件的研發(fā)與生產(chǎn)已成為推動(dòng)綠色出行、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。威睿能源（訪問了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack），作為PHEV解決方案領(lǐng)域的佼佼者，正以其卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的市場(chǎng)布局，引領(lǐng)著新能源汽車行業(yè)的新一輪變革。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，威睿PHEV解決方案引領(lǐng)綠色出行新風(fēng)尚
作為金磚二代電池，這款威睿高放電倍率電池的問世，徹底改變了人們對(duì)磷酸鐵鋰電池充電速度的認(rèn)知。這款電池的最高充電倍率可達(dá)驚人的5.5C，僅需10.5分鐘即可完成10%-80% SOC的充電，將充電速度提升了30%以上，是全球量產(chǎn)充電速度最快的電池值得一提，這是磷酸鐵鋰電池首次在充電速度上超越三元鋰電池，標(biāo)志著威睿高放電倍率電池技術(shù)的重大突破。
金磚二代電池采用了第二代鋰離子全程加速技術(shù)，提升了充電效率，同時(shí)保障了高速充電過程中的安全性和穩(wěn)定性。金磚二代電池的推出，無疑為電動(dòng)車用戶提供了“充電如加油”般的便捷體驗(yàn)。
全球量產(chǎn)功率最大四電機(jī)分布式電驅(qū)：加速“快”
威睿自研的800V高性能SiC四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，堪稱電驅(qū)技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。作為全球量產(chǎn)功率及扭矩密度最大的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，其最大功率高達(dá)930kW，最大扭矩達(dá)到1280N·m。搭載于極氪001FR車型上，助力其實(shí)現(xiàn)了零百加速僅需2.02秒的驚人性能。
除了卓越的動(dòng)力表現(xiàn)，這套電驅(qū)系統(tǒng)還具備多樣化的智能功能，分布式驅(qū)動(dòng)可以不挑路面實(shí)現(xiàn)“坦克調(diào)頭”，極大提升了車輛的機(jī)動(dòng)性；扭矩矢量控制則讓操控更加精準(zhǔn)，無需打方向盤也可完成“蛇形繞樁”。而且相比于傳統(tǒng)電驅(qū)的TCS系統(tǒng)，威睿的800V高性能SiC四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)支持智能防滑dTCS，響應(yīng)速度僅為6毫秒，可適配不同的PHEV解決方案，確保車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性。
全球首個(gè)800A輸出電流充電樁：充得“快”
作為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)800A輸出電流的充電樁，威睿這款V3充電樁其單槍峰值功率高達(dá)800kW，真正實(shí)現(xiàn)了“省時(shí)”極速補(bǔ)能。V3充電樁采用了輕量化液冷超充槍線，單手即可輕松操作，充電過程更加流暢，大大提升了用戶的充電體驗(yàn)。而在安全方面，這款充電樁通過先進(jìn)的整車級(jí)熱管理技術(shù)和車規(guī)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，可確保每一次充電都安全可靠。
在全產(chǎn)業(yè)鏈布局的驅(qū)動(dòng)下，威睿三電技術(shù)全棧自研，電池、電驅(qū)、充電樁等產(chǎn)品協(xié)同創(chuàng)新，已構(gòu)建了完整的PHEV解決方案，這一技術(shù)矩陣不僅刷新了行業(yè)量產(chǎn)極限，更為電動(dòng)出行樹立了新的標(biāo)桿。
未來，隨著威睿高放電倍率電池等產(chǎn)品的進(jìn)一步普及和應(yīng)用，相信威睿將繼續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)的技術(shù)革新，同時(shí)也將為用戶帶來更加高效、便捷、安全的PHEV解決方案。
