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“試駕”理想i8對(duì)比樂道L90當(dāng)事人發(fā)聲：內(nèi)容純屬編造|聚焦
(資料圖片僅供參考)
7月26日，近日引發(fā)汽車行業(yè)關(guān)注的“Mark試駕理想i8與樂道L90”網(wǎng)絡(luò)事件迎來新進(jìn)展。事件的始作俑者、用戶“Mark Kyle”在其抖音賬號(hào)發(fā)布正式澄清聲明，承認(rèn)其此前發(fā)布的關(guān)于理想i8和樂道L90的試駕對(duì)比評(píng)價(jià)，均為個(gè)人憑空編造的不實(shí)言論，并就此事造成的惡劣影響公開致歉。同時(shí)，該用戶還將頭像更改為“我是良民”。
該用戶在聲明中解釋，事件的起因源于好奇心。在觀察到網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于兩款車型的激烈爭論以及有關(guān)“水軍”惡意拉踩的傳聞后，他抱著“釣魚”的心態(tài)，虛構(gòu)了試駕體驗(yàn)并發(fā)表了爭議性評(píng)論，其初衷是想測試是否存在所謂的“水軍”在惡意操縱輿論。
自己未曾預(yù)料到，這一本想“事后即刪”的言論會(huì)迅速發(fā)酵，最終演變?yōu)閮杉倚履茉窜嚻蟾吖芗胺劢z群體的公開對(duì)立，對(duì)此他表示“深深的歉意”。
7月24日，該用戶在理想汽車副總裁劉杰的社交媒體評(píng)論區(qū)留言，聲稱在體驗(yàn)了尚未對(duì)公眾開放的理想i8和樂道L90后，認(rèn)為前者在操控與智駕方面遠(yuǎn)不如后者。
此番言論隨即被理想高管公開指為“黑水軍”行為，并暗示系競爭對(duì)手所為。此舉引發(fā)蔚來副總裁沈斐的強(qiáng)硬回?fù)簦ㄗh對(duì)方直接報(bào)警處理，令事態(tài)進(jìn)一步升級(jí)。
隨著輿論發(fā)酵，網(wǎng)友的深入探查也讓“Mark Kyle”的真實(shí)身份浮出水面。他并非傳言中的“水軍”，而是一名理想L9的真實(shí)車主，甚至曾參與理想汽車的智駕內(nèi)測活動(dòng)。
聲明中他也證實(shí)了自己是“半個(gè)蔚來ET7車主”，因家人擁有一臺(tái)ET7而對(duì)兩家品牌均抱有好感。他強(qiáng)調(diào)，所謂“自導(dǎo)自演”或“雙面間諜”的指控并不屬實(shí)，整個(gè)事件均為其個(gè)人行為，未曾也未想過從中謀取任何利益，不存在任何炒作意圖。
