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近日有報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)高端豪華品牌捷尼賽思中國(guó)CEO朱江已于6月底離職,他在這崗位任期僅10月有余。朱江6月26日在其微信朋友圈發(fā)布關(guān)于捷尼賽思的一條信息后,截至目前,再無(wú)該品牌的信息分享。
朱江在汽車行業(yè)擁有超20年的工作經(jīng)驗(yàn),曾任職于蔚來(lái)等新勢(shì)力車企,也曾出任寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等多家跨國(guó)車企的中國(guó)區(qū)高管。在加入捷尼賽思之前,朱江于2022年9月?lián)蚊绹?guó)造車新勢(shì)力Lucid在中國(guó)的首任董事總經(jīng)理,負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
2003年,朱江加入華晨寶馬,負(fù)責(zé)市場(chǎng)活動(dòng),此后于2008年至2012年擔(dān)任寶馬MINI品牌管理總監(jiān),后升任為MINI中國(guó)品牌管理副總裁。2013年,朱江離開寶馬后加盟雷克薩斯。2017年,朱江離開雷克薩斯,加盟蔚來(lái)?yè)?dān)任用戶發(fā)展副總裁。
朱江還曾于2021年11月至2022年4月?lián)渭绕囏?fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的副總裁,負(fù)責(zé)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,捷尼賽思在中國(guó)市場(chǎng)的全年銷量?jī)H1328輛,同比下滑24.8%。